Столбик дорожный сигнальный СДС С3, высота 1,3 м

Столбик дорожный сигнальный (СДС) - направляющее устройство, предназначенное для указания направления дороги и границ земляного полотна, а также для разделения транспортных потоков. Устанавливается на автомобильных дорогах и дорожных сооружениях для зрительного ориентирования участников дорожного движения.

Типы дорожных столбиков по возможности повторного использования после наезда транспортного средства:

С1 не предназначены для повторного использования	С2 предназначены для многократного использования при повторной установке	С3 предназначены для многократного использования и восстанавливающие вертикальное положение

Столбики ударобезопасны ввиду меньшей жесткости, инерционности и твердости, обладают повышенной долговечностью. Столбики не должны наносить серьезных повреждений транспортному средству и травм участникам движения в случае наезда на них.

Сигнальные столбики обладают устойчивостью в вертикальном положении после их установки на автомобильной дороге, а в случае наезда транспортного средства обеспечивают разрушение, изгиб или отделение корпуса от опорной части, а также возможность быстрой его замены.

Крепление столбиков обеспечивает удержание корпуса при воздействии на него снега во время механизированной очистки проезжей части. Съемные сигнальные столбики типа С2 допускается снимать с удерживающего устройства в период образования устойчивого снежного покрова с целью облегчения очистки обочин дорог от снега.

Сигнальные столбики устанавливаются на дорогах без искусственного освещения при условиях, когда не требуется установка дорожных ограждений:

• на поворотах при интенсивности движения не менее 1000 ед./сут - на расстоянии от 5 до 50 м в зависимости от радиуса кривизны
• на прямолинейных участках дорог при интенсивности движения не менее 1000 ед./сут - через 50 м
• на дорогах, расположенных на расстоянии до 15 м от болот и водотоков глубиной от 1 до 2 м - через 10 м
• у мостов и путепроводов - через 10 м
• у водопропускных труб - через 10 м

Сигнальные столбики устанавливают на обочине на расстоянии 0,35 м от бровки земляного полотна. Расстояние до кромки проезжей части должно быть не менее 0,75 м.

При установке столбика скос его верхней части и наклон черной полосы разметки должны быть направлены в сторону проезжей части. Сигнальные столбики располагают таким образом, чтобы водитель во время движения видел на правой обочине световозвращатели красного цвета, а на левой - белого.

Сигнальные столбики с гибкой конструкцией рекомендуется использовать на участках автомобильных дорог с разрешенной скоростью движения более 90 км/ч, что позволит уменьшить вероятность повреждения автомобиля при наезде на столбик. Кроме того, при высокой скорости движения велика вероятность того, что в контакте с автомобилем будет участвовать достаточно большое количество столбиков. Применение столбиков с гибкой вставкой позволит уменьшить число сломанных столбиков и тем самым уменьшить затраты дорожно-эксплуатационной организации на замену вышедших из строя столбиков.

Типы сигнальных столбиков выбирают по категории дороги в соответствии с таблицей 1.

Типы сигнальных столбиков

Таблица 1

Возвышение сигнальных столбиков над поверхностью обочины должно быть 0,75-0,80 м.

Глубина заделки сигнальных столбиков в грунт земляного полотна должна быть 0,7 м. В случае использования анкерных устройств глубина заделки может быть уменьшена до 0,5 м.

ГОСТ 32843-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования.

ГОСТ Р 50970-2011 Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения.

Отраслевой дорожный методический документ: Рекомендации по применению ударобезопасных направляющих устройств из композиционных материалов на автомобильных дорогах общего пользования.